Oto Renault Laguna Grandtour steyşın vagon 2.0 T AT (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Laguna |
| Nesil | 3 nesil 2007-2011 yıl |
| Seri | Grandtour steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.0 T AT (170 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 1995 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 508-508 litre |
| Genişlik | 1811 mm |
| Uzunluk | 4801 mm |
| Yükseklik | 1445 mm |
| Dingil mesafesi | 2756 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1557 / 1512 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm |
| Boş ağırlık | 1488 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11.6 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1998 cm3 |
| Motor gücü | 170 hp |
| Maksimum tork | 270 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 3250 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Giriş tipi | enjektör |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 66 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 9 sec |
| Maksimum hız | 215 km/h |
| Güç rezervi | 510 - 990 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.9 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13 litre |
Araba Renault Laguna Grandtour steyşın vagon 2.0 T AT (170 hp) (3 nesil 2007-2011)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 coupe |
 lıftback |
steyşın vagon |
| steyşın vagon |
 lıftback |
steyşın vagon |
 lıftback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu