Oto SsangYong Kyron Crossover 2.3 E-Tronic (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | SsangYong |
| Model | Kyron |
| Nesil | 1 nesil [restyling] 2007-2017 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 2.3 E-Tronic (150 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 520 kg |
| Toplam ağırlık | 2530 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 625-625 litre |
| Genişlik | 1880 mm |
| Uzunluk | 4660 mm |
| Yükseklik | 1740 mm |
| Dingil mesafesi | 2740 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1570 / 1570 mm |
| Yerden yükseklik | 199 mm |
| Boş ağırlık | 2010 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 4830 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, Yaylar, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımlı, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 11.2 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2295 cm3 |
| Motor gücü | 150 hp |
| Maksimum tork | 214 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5500 RPM |
| Devir maksimum tork | 3500 - 4000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 90.9 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 88.4 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75 litre |
| Maksimum hız | 170 km/h |
| Güç rezervi | 490 - 800 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 11.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9.4 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 15.4 litre |
Araba SsangYong Kyron Crossover 2.3 E-Tronic (150 hp) (1 nesil [restyling] 2007-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 suv |  suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu