Oto Nissan Primera Steyşın vagon 2.2 DTI MT (126 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Nissan |
| Model | Primera |
| Nesil | P12 2001-2008 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.2 DTI MT (126 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 1995 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 465-564 litre |
| Genişlik | 1760 mm |
| Uzunluk | 4679 mm |
| Yükseklik | 1481 mm |
| Dingil mesafesi | 2680 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1529 / 1529 mm |
| Yerden yükseklik | 150 mm |
| Boş ağırlık | 1431 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Çift salıncaklı |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Yaylar, Amortisörler |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 11 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2184 cm3 |
| Motor gücü | 126 hp |
| Maksimum tork | 280 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 86 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 94 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 62 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 10.9 sec |
| Maksimum hız | 195 km/h |
| Güç rezervi | 780 - 1220 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.9 litre |
Araba Nissan Primera Steyşın vagon 2.2 DTI MT (126 hp) (P12 2001-2008)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu