Oto Ford Sierra Hatchback 5-kapılı. 2.3 MT (114 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Sierra |
| Nesil | 1 nesil 1982-1987 yıl |
| Seri | Hatchback 5-kapılı. |
| Modifikasyon | 2.3 MT (114 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 480 kg |
| Toplam ağırlık | 1675 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 408-1195 litre |
| Genişlik | 1701 mm |
| Uzunluk | 4390 mm |
| Yükseklik | 1409 mm |
| Dingil mesafesi | 2608 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1452 / 1468 mm |
| Yerden yükseklik | 130 mm |
| Boş ağırlık | 1195 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Davul |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 10 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2294 cm3 |
| Motor gücü | 114 hp |
| Maksimum tork | 177 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5300 RPM |
| Devir maksimum tork | 3000 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 90.3 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 60.1 mm |
| Giriş tipi | karbüratör |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 60 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 10.3 sec |
| Maksimum hız | 190 km/h |
| Güç rezervi | 500 - 950 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.3 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 12.1 litre |
Araba Ford Sierra Hatchback 5-kapılı. 2.3 MT (114 hp) (1 nesil 1982-1987)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 steyşın vagon |
hatchback |
hatchback |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu