Oto Ford Focus Hatchback 3-kapılı. 1.6 AT (101 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Focus |
| Nesil | 1 nesil 1998-2004 yıl |
| Seri | Hatchback 3-kapılı. |
| Modifikasyon | 1.6 AT (101 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 429 kg |
| Toplam ağırlık | 1615 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 350-1205 litre |
| Genişlik | 1698 mm |
| Uzunluk | 4152 mm |
| Yükseklik | 1430 mm |
| Dingil mesafesi | 2615 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1485 / 1475 mm |
| Yerden yükseklik | 170 mm |
| Boş ağırlık | 1186 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2615 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1596 cm3 |
| Motor gücü | 101 hp |
| Maksimum tork | 145 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 4000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 79 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 81.4 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO III |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 12.1 sec |
| Maksimum hız | 173 km/h |
| Güç rezervi | 500 - 900 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7.8 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.9 litre |
Araba Ford Focus Hatchback 3-kapılı. 1.6 AT (101 hp) (1 nesil 1998-2004)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan |
hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 steyşın vagon |
 cabrio |
 sedan |
 coupe |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 steyşın vagon |
 cabrio |
 sedan |
hatchback |
hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
 steyşın vagon |
 sedan |
| hatchback |
hatchback |
 steyşın vagon |
 steyşın vagon |
 sedan |
hatchback |
| hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu