Oto Land Rover Freelander Crossover 2.2 TD4 MT (150 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Land Rover |
| Model | Freelander |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2010-2012 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 2.2 TD4 MT (150 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 2505 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 755-1670 litre |
| Genişlik | 2195 mm |
| Uzunluk | 4500 mm |
| Yükseklik | 1740 mm |
| Dingil mesafesi | 2660 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1611 / 1624 mm |
| Yerden yükseklik | 210 mm |
| Boş ağırlık | 1785 kg |
| Kargo bölmesi | 885x1245 mm |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 2000 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 11.3 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2179 cm3 |
| Motor gücü | 150 hp |
| Maksimum tork | 420 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 85 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 96 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Yakıt deposu kapasitesi | 68 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 11.7 sec |
| Maksimum hız | 181 km/h |
| Güç rezervi | 860 - 1170 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.6 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 7.9 litre |
Araba Land Rover Freelander Crossover 2.2 TD4 MT (150 hp) (2 nesil [restyling] 2010-2012)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu