Oto Maserati Quattroporte Sedan 2.8 Biturbo MT (284 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Maserati |
| Model | Quattroporte |
| Nesil | 4 nesil 1994-2000 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 2.8 Biturbo MT (284 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 492 kg |
| Toplam ağırlık | 2035 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 475-475 litre |
| Genişlik | 1810 mm |
| Uzunluk | 4550 mm |
| Yükseklik | 1380 mm |
| Dingil mesafesi | 2650 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1522 / 1502 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Boş ağırlık | 1543 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Vidalı Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Vidalı Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | arka |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2790 cm3 |
| Motor gücü | 284 hp |
| Maksimum tork | 397 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 3500 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 82 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 63 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Bıturbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 80 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 5 sec |
| Maksimum hız | 260 km/h |
| Güç rezervi | 440 - 890 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 10 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 18 litre |
Araba Maserati Quattroporte Sedan 2.8 Biturbo MT (284 hp) (4 nesil 1994-2000)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu