Oto Mitsubishi Pajero Sport SUV 2.5 TD MT (115 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Pajero Sport |
| Nesil | 1 nesil 1996-2005 yıl |
| Seri | SUV |
| Modifikasyon | 2.5 TD MT (115 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 590 kg |
| Toplam ağırlık | 2510 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 500-1720 litre |
| Genişlik | 1775 mm |
| Uzunluk | 4610 mm |
| Yükseklik | 1735 mm |
| Dingil mesafesi | 2725 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1465 / 1480 mm |
| Yerden yükseklik | 215 mm |
| Boş ağırlık | 1920 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Çift salıncaklı, Burulma |
| Arka Süspansiyon | Bağımlı, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | tam eklenti |
| Dönme çapı | 11.2 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2477 cm3 |
| Motor gücü | 115 hp |
| Maksimum tork | 240 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 91.1 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 95 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO III |
| Yakıt deposu kapasitesi | 74 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 18.5 sec |
| Maksimum hız | 150 km/h |
| Güç rezervi | 760 - 1010 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.2 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 7.3 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.8 litre |
Araba Mitsubishi Pajero Sport SUV 2.5 TD MT (115 hp) (1 nesil 1996-2005)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| suv | suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu