Oto Volkswagen Eos Cabrio 3.6 V6 FSI DSG (260 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volkswagen |
| Model | Eos |
| Nesil | 1 nesil 2006-2010 yıl |
| Seri | Cabrio |
| Modifikasyon | 3.6 V6 FSI DSG (260 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 386 kg |
| Toplam ağırlık | 2060 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 205-380 litre |
| Genişlik | 1791 mm |
| Uzunluk | 4407 mm |
| Yükseklik | 1443 mm |
| Dingil mesafesi | 2578 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1545 / 1553 mm |
| Yerden yükseklik | 106 mm |
| Boş ağırlık | 1674 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | robot |
| Aktarma sayısı | 6 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 3597 cm3 |
| Motor gücü | 260 hp |
| Maksimum tork | 350 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2400 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 84 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 95.9 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 55 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 6.9 sec |
| Maksimum hız | 250 km/h |
| Güç rezervi | 420 - 810 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 9.2 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.8 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 13.2 litre |
Araba Volkswagen Eos Cabrio 3.6 V6 FSI DSG (260 hp) (1 nesil 2006-2010)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| cabrio | cabrio |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu