Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon 2.0 MT (126 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Daewoo |
| Model | Nubira |
| Nesil | J150/J190 [restyling] 1999-2004 yıl |
| Seri | Steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.0 MT (126 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 613 kg |
| Toplam ağırlık | 1860 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 550-1840 litre |
| Genişlik | 1720 mm |
| Uzunluk | 4550 mm |
| Yükseklik | 1470 mm |
| Dingil mesafesi | 2570 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1464 / 1454 mm |
| Boş ağırlık | 1247 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1998 cm3 |
| Motor gücü | 126 hp |
| Maksimum tork | 167 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5400 RPM |
| Devir maksimum tork | 2400 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 86 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 86 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO III |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 62 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 10.7 sec |
| Maksimum hız | 191 km/h |
| Güç rezervi | 670 - 970 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.5 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.4 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.3 litre |
Araba Daewoo Nubira Steyşın vagon 2.0 MT (126 hp) (J150/J190 [restyling] 1999-2004)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_911_1_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_911_2_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_911_3_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_911_4_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_911_5_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_911_6_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_914_1_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_914_2_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_914_3_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_914_4_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_917_1_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_917_2_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_917_3_nubira_bg.jpg) |
![fotoğraf 14 Oto Daewoo Nubira Steyşın vagon (J150/J190 [restyling] 1999 2004)](/img/serie_410_917_4_nubira_bg.jpg) |
 sedan |
steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
 sedan |
 hatchback |
steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu