Oto Renault Laguna Grandtour steyşın vagon 2.2 dT MT (113 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Renault |
| Model | Laguna |
| Nesil | 1 nesil 1993-1998 yıl |
| Seri | Grandtour steyşın vagon |
| Modifikasyon | 2.2 dT MT (113 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Toplam ağırlık | 2240 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 520-1782 litre |
| Genişlik | 1748 mm |
| Uzunluk | 4620 mm |
| Yükseklik | 1448 mm |
| Dingil mesafesi | 2670 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1480 / 1460 mm |
| Yerden yükseklik | 120 mm |
| Boş ağırlık | 1475 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Amortisör |
| Arka Süspansiyon | Kiriş, Burulma kiriş, Burulma |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2188 cm3 |
| Motor gücü | 113 hp |
| Maksimum tork | 250 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4300 RPM |
| Devir maksimum tork | 2000 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 87 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 3 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 92 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Çevre standardı | EURO III |
| Yakıt deposu kapasitesi | 66 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 12.6 sec |
| Maksimum hız | 185 km/h |
| Güç rezervi | 680 - 1160 km |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.7 litre |
Araba Renault Laguna Grandtour steyşın vagon 2.2 dT MT (113 hp) (1 nesil 1993-1998)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 coupe |
 lıftback |
steyşın vagon |
| steyşın vagon |
 lıftback |
steyşın vagon |
 lıftback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu