Oto Volvo S80 Sedan 2.4 Bi-fuel LPG AT (140 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Volvo |
| Model | S80 |
| Nesil | 1 nesil 1998-2006 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 2.4 Bi-fuel LPG AT (140 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 511 kg |
| Toplam ağırlık | 2080 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 440-440 litre |
| Genişlik | 1830 mm |
| Uzunluk | 4820 mm |
| Yükseklik | 1440 mm |
| Dingil mesafesi | 2790 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1580 / 1560 mm |
| Boş ağırlık | 1569 kg |
| Onaylanmış tren yolu kütlesi | 3880 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Amortisörler |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Maniveli, çok maniveli, Amortisörler |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2435 cm3 |
| Motor gücü | 140 hp |
| Maksimum tork | 214 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5100 RPM |
| Devir maksimum tork | 4500 RPM |
| Silindir sayısı | 5 |
| Silindirin çapı | 83 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 90 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 70 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 11.5 sec |
| Maksimum hız | 200 km/h |
| Güç rezervi | 370 - 690 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 13.3 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 10.1 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 18.7 litre |
Araba Volvo S80 Sedan 2.4 Bi-fuel LPG AT (140 hp) (1 nesil 1998-2006)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan | sedan | sedan |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu