Oto Opel Omega Sedan 2.5 DTI AT (150 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Opel |
| Model | Omega |
| Nesil | B [restyling] 1999-2003 yıl |
| Seri | Sedan |
| Modifikasyon | 2.5 DTI AT (150 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 530-830 litre |
| Genişlik | 1775 mm |
| Uzunluk | 4900 mm |
| Yükseklik | 1455 mm |
| Dingil mesafesi | 2730 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1515 / 1525 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Boş ağırlık | 1595 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Sürücü | arka |
| Dönme çapı | 11 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 2498 cm3 |
| Motor gücü | 150 hp |
| Maksimum tork | 300 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4500 RPM |
| Devir maksimum tork | 1750 RPM |
| Silindir sayısı | 6 |
| Silindirin çapı | 80 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 82.8 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 75 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 11 sec |
| Maksimum hız | 206 km/h |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.6 litre |
Araba Opel Omega Sedan 2.5 DTI AT (150 hp) (B [restyling] 1999-2003)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
![fotoğraf 1 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3436_1_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 2 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3436_2_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 3 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3436_3_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 4 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3436_4_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 5 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3436_5_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 6 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3436_6_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 7 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3438_1_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 8 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3438_2_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 9 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3438_3_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 10 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3438_4_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 11 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3438_5_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 12 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3438_6_omega_bg.jpg) |
![fotoğraf 13 Oto Opel Omega Sedan (B [restyling] 1999 2003)](/img/serie_1444_3438_7_omega_bg.jpg) |
| sedan |
 steyşın vagon |
sedan |
 steyşın vagon |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu