Oto Mitsubishi Outlander Crossover 2.4 CVT 4WD (170 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Mitsubishi |
| Model | Outlander |
| Nesil | XL [restyling] 2010-2012 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 2.4 CVT 4WD (170 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 590 kg |
| Toplam ağırlık | 2290 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 1691-1691 litre |
| Genişlik | 1800 mm |
| Uzunluk | 4665 mm |
| Yükseklik | 1720 mm |
| Dingil mesafesi | 2670 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1540 / 1540 mm |
| Yerden yükseklik | 215 mm |
| Boş ağırlık | 1700 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | sabitleyici denge çubuğu |
| Arka Süspansiyon | sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Boyuna kolları |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | CVT |
| Sürücü | tam |
| Dönme çapı | 10.6 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 2360 cm3 |
| Motor gücü | 170 hp |
| Maksimum tork | 232 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 RPM |
| Devir maksimum tork | 4100 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 87.6 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 82.9 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO V |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 63 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 10.8 sec |
| Maksimum hız | 190 km/h |
| Güç rezervi | 590 - 940 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 8.2 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 10.7 litre |
Araba Mitsubishi Outlander Crossover 2.4 CVT 4WD (170 hp) (XL [restyling] 2010-2012)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu