Oto BMW X5 M Crossover 4.4 xDrive Steptronic (575 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | BMW |
| Model | X5 M |
| Nesil | F85 2014-2017 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 4.4 xDrive Steptronic (575 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 695 kg |
| Toplam ağırlık | 2970 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 650-1870 litre |
| Genişlik | 1985 mm |
| Uzunluk | 4880 mm |
| Yükseklik | 1754 mm |
| Dingil mesafesi | 2933 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1666 / 1667 mm |
| Yerden yükseklik | 195 mm |
| Ön/arka aks yükü | 1420 / 1630 kg |
| Boş ağırlık | 2350 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, Pnömatik elastik eleman |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk, Havalandırılan |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 8 |
| Sürücü | tam |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 4395 cm3 |
| Motor gücü | 575 hp |
| Maksimum tork | 750 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 6000 - 6500 RPM |
| Devir maksimum tork | 2200 - 5000 RPM |
| Silindir sayısı | 8 |
| Silindirin çapı | 89 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | V-şekilli |
| Piston inme | 88.3 mm |
| Giriş tipi | direkt enjeksiyon |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO VI |
| Benzin markası | AI-95 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 85 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 4.2 sec |
| Maksimum hız | 250 km/h |
| Güç rezervi | 580 - 940 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 11.1 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 9 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 14.7 litre |
Araba BMW X5 M Crossover 4.4 xDrive Steptronic (575 hp) (F85 2014-2017)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
Aksesuarlar:
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu