Oto Kia Sportage Crossover 2.0 CRDi AT (112 hp)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Kia |
| Model | Sportage |
| Nesil | 2 nesil [restyling] 2008-2010 yıl |
| Seri | Crossover |
| Modifikasyon | 2.0 CRDi AT (112 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 5 |
| Kaldırma kapasitesi | 578 kg |
| Toplam ağırlık | 2190 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 667-1886 litre |
| Genişlik | 1840 mm |
| Uzunluk | 4350 mm |
| Yükseklik | 1730 mm |
| Dingil mesafesi | 2630 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1550 / 1550 mm |
| Yerden yükseklik | 195 mm |
| Boş ağırlık | 1612 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Maniveli, çok maniveli, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk, Havalandırılan |
| Arka Frenler | Disk |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | otomatik |
| Aktarma sayısı | 4 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 10.8 m |
Motor:
| Motor tipi | dizel |
| Motor kapasitesi | 1991 cm3 |
| Motor gücü | 112 hp |
| Maksimum tork | 305 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 4000 RPM |
| Devir maksimum tork | 1800 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 66 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 4 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 73.3 mm |
| Giriş tipi | common rail |
| Varlığı intercooler | var olmak |
| İnflatab tipi | Turbo |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | dizel |
| Yakıt deposu kapasitesi | 58 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 12.1 sec |
| Maksimum hız | 175 km/h |
| Güç rezervi | 600 - 870 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 7 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 6.7 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 9.7 litre |
Araba Kia Sportage Crossover 2.0 CRDi AT (112 hp) (2 nesil [restyling] 2008-2010)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
 suv |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu