Авто Chevrolet Impala Універсал 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (175 к.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Chevrolet |
| Модель | Impala |
| Покоління | 5 покоління [5 рестайлінг] 1976 років |
| Серія | Універсал |
| Модифікація | 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (175 к.с.) |
Кузов:
| Кількість місць | 6 |
| Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 3013-3013 л |
| Ширина | 2019 мм |
| Довжина | 5801 мм |
| Висота | 1476 мм |
| Колісна база | 3175 мм |
| Колія задня/передня | 1628 / 1626 мм |
| Дорожній просвіт | 157 мм |
| Споряджена маса | 2283 кг |
Підвіска:
| Підвіска передня | незалежна, Пружинна |
| Підвіска задня | А-подібний важіль, Гвинтові пружини, Амортизатори, Міст, Нерозрізний міст |
Гальма:
| Гальма передні | барабанні |
| Гальма задні | барабанні |
Трансмісія і управління:
| Тип КПП | автомат |
| Кількість передач | 3 |
| Привід | задній |
| Діаметр розвороту | 13.8 м |
Двигун:
| Тип двигуна | бензиновий |
| Об'єм двигуна | 6555 см3 |
| Потужність двигуна | 175 к.с. |
| Максимальний крутний момент | 413 Н*м |
| Обороти максимальної потужності | 3600 об/хв |
| Обороти максимального крутного моменту | 2000 об/хв |
| Кількість циліндрів | 8 |
| Діаметр циліндра | 104.6 мм |
| Кількість клапанів на циліндр | 2 |
| Розташування циліндрів | V-подібний |
| Хід поршня | 95.25 мм |
| Тип впуску | карбюратор |
Експлуатаційні показники:
| Марка палива | бензин |
| Марка бензину | АІ-92 |
| Обсяг паливного бака | 90.9 л |
| Розгін до 100 км/год | 14.2 сек |
| Максимальна швидкість | 171 км/год |
| Запас ходу | 300 - 520 км |
| Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 25.1 л |
| Витрата палива на шосе на 100 км | 17.4 л |
| Витрата палива в міському циклі на 100 км | 30.2 л |
Автомобіль Chevrolet Impala Універсал 6.6 Turbo Hydra-Matic 2-seat (175 к.с.) (5 покоління [5 рестайлінг] 1976-0)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!
 седан |  седан |  седан |
мова
Конфигуратор Авто, Підбір Авто © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu