Авто Mercedes-Benz M-Class Кросовер ML 300 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic (190 к.с.)
|
Марка | Mercedes-Benz |
Модель | M-Class |
Покоління | W164 [рестайлінг] 2008-2011 років |
Серія | Кросовер |
Модифікація | ML 300 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic (190 к.с.) |
Кузов:
Кількість місць | 5 |
Вантажопідйомність | 745 кг |
Повна маса | 2830 кг |
Обсяг багажника мінімальний/максимальний | 551-2050 л |
Ширина | 1911 мм |
Довжина | 4781 мм |
Висота | 1815 мм |
Колісна база | 2915 мм |
Колія задня/передня | 1627 / 1629 мм |
Дорожній просвіт | 210 мм |
Споряджена маса | 2085 кг |
Разрешeнная маса автопоїзда | 6330 кг |
Підвіска:
Підвіска передня | незалежна, стабілізатор поперечної стійкості, На подвійних поперечних важелях, Пружинна |
Підвіска задня | незалежна, Одневажільна, Багатоважільна |
Гальма:
Гальма передні | дискові, вентильовані |
Гальма задні | дискові |
Трансмісія і управління:
Тип КПП | автомат |
Кількість передач | 7 |
Привід | повний |
Діаметр розвороту | 11.6 м |
Двигун:
Тип двигуна | дизельний |
Об'єм двигуна | 2987 см3 |
Потужність двигуна | 190 к.с. |
Максимальний крутний момент | 440 Н*м |
Обороти максимальної потужності | 4000 об/хв |
Обороти максимального крутного моменту | 1400 - 2800 об/хв |
Кількість циліндрів | 6 |
Діаметр циліндра | 83 мм |
Кількість клапанів на циліндр | 4 |
Розташування циліндрів | V-подібний |
Хід поршня | 92 мм |
Тип впуску | common rail |
Наявність інтеркулера | є |
Тип наддуву | Турбо |
Експлуатаційні показники:
Марка палива | дизель |
Екологічний стандарт | EURO IV |
Обсяг паливного бака | 95 л |
Розгін до 100 км/год | 9.8 сек |
Максимальна швидкість | 205 км/год |
Запас ходу | 880 - 1380 км |
Витрата палива в змішаному циклі на 100 км | 8.4 л |
Витрата палива на шосе на 100 км | 6.9 л |
Витрата палива в міському циклі на 100 км | 10.8 л |
Автомобіль Mercedes-Benz M-Class Кросовер ML 300 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic (190 к.с.) (W164 [рестайлінг] 2008-2011)
Вам подобається цей сайт або ця сторінка? Будь ласка, поділіться цим. Дякую!
LINK: | |
BB CODE: | |
HTML CODE: |
Будь ласка, допоможіть проекту: Дякую!