Avtomobil Mazda Bongo
1990-2017 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 minivan |  minivan |
xususiyatlari Avtomobil Mazda Bongo
| Seriya | Mikroavtobus, Taxta |
Tana:
| Joylar soni | 6, 2, 5 |
| Kengligi | 1630-1690 mm |
| Uzunlik | 4230-4605 mm |
| Balandligi | 1850-1985 mm |
| Imkoniyat | 500-1000 kg |
| To'liq massa | 2105-2510 kg |
| Yuk bo'limi | 1480-1600 x 385-1345 x 1315-2735 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1415-1450 / 1290-1390 mm |
| Yerni tozalash | 140-185 mm |
| G'ildirak bazasi | 2220 mm |
| Yuklash balandligi | 610-780 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1270-1490 kg |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, dizel |
| In'ektsiya turi | Karbüratör, Taqsimlangan in'ektsiya |
| Dvigatel quvvati | 76-102 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1798-1998 sm3 |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 83.1-86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2, 4 |
| Silindr diametri | 83-86 mm |
| Maksimal moment | 147-172 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 2000-4000 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4000-5300 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi, Orqa g'ildirak haydovchisi, Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites soni | 4, 5 |
| Vites qutisi turi | Avtomatik, Mexanika |
| Burilish diametri | 8.6-10.2 m |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | qaram, Barg bulog'i yarim elliptik, Ko'prik |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i bakining hajmi | 48-58 l |
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Benzin markasi | AI-92 |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.9-12.8 l |
Avtomobil Mazda Bongo
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu