Avtomobil Vortex Tingo
2010-2013 yil
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 SUV |  SUV |
xususiyatlari Avtomobil Vortex Tingo
| Seriya | Krossover, FL krossover |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1765 mm |
| Uzunlik | 4285-4390 mm |
| Balandligi | 1705 mm |
| Imkoniyat | 300 kg |
| To'liq massa | 1750 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 424-790 l |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1500 / 1495 mm |
| Yerni tozalash | 190 mm |
| G'ildirak bazasi | 2430-2510 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1465 kg |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Dvigatel quvvati | 132 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1845 sm3 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Piston zarbasi | 89.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 81 mm |
| Maksimal moment | 170 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 4300-4750 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5750 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 5 |
| Vites qutisi turi | Robot, Mexanika |
| Burilish diametri | 11 m |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Buloqlar, Ko'ndalang qo'llarda, Amortizatorlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 12-15.5 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 55-57 l |
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV, EURO III |
| Benzin markasi | AI-95, AI-92 |
| Quvvat zaxirasi | 450-780 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.8-9.2 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11.3-12.1 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.3-7.6 l |
Avtomobil Vortex Tingo
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu