Avtomobil Chevrolet Orlando
2010-2015 yil
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
xususiyatlari Avtomobil Chevrolet Orlando
| Seriya | Minivan |
Tana:
| Joylar soni | 7 |
| Kengligi | 1836 mm |
| Uzunlik | 4652 mm |
| Balandligi | 1625-1633 mm |
| Imkoniyat | 565 kg |
| To'liq massa | 2160-2291 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 89-1487 l |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1584 / 1588 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| G'ildirak bazasi | 2760-2766 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1528-1659 kg |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin, gibrid, dizel |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Injektor |
| Dvigatel quvvati | 130-176 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 1362-2384 sm3 |
| Boost turi | Turbo |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Tsilindrlar soni | 4, 6 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Maksimal moment | 176-360 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 1850-4600 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 3800-6700 rpm |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Vites soni | 6, 5 |
| Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik |
| Burilish diametri | 11.2-11.3 m |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | yarim qaram, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10-11.8 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 64 l |
| Yoqilg'i markasi | benzin, dizel |
| Ekologik standart | EURO V |
| Benzin markasi | AI-95, AI-92 |
| Quvvat zaxirasi | 570-1560 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5-7.9 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.6-11.2 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.1-6 l |
Avtomobil Chevrolet Orlando
Seriya > Modifikatsiya
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu