Avtomobil Audi RS 4 Avant vagon 5-eshik
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Audi |
| Model | RS 4 |
| Avlod | B8 2012-2017 |
| Seriya | Avant vagon 5-eshik |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Vites qutisi turi | Robot |
| Vites soni | 7 |
| Burilish diametri | 11.9 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel quvvati | 450 ot kuchi |
| Dvigatel hajmi | 4163 sm3 |
| In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya |
| Maksimal moment | 430 N*m |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000-6000 rpm |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 8250 rpm |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Silindr diametri | 84.5 mm |
| Piston zarbasi | 92.8 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Tsilindrlar soni | 8 |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 495 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 490-1430 l |
| Og'irlikni cheklash | 1870 kg |
| To'liq massa | 2365 kg |
| G'ildirak bazasi | 2813 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1599 / 1586 mm |
| Kengligi | 1850 mm |
| Uzunlik | 4719 mm |
| Balandligi | 1416 mm |
| Yuklash balandligi | 611 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO V |
| Benzin markasi | AI-98 |
| Quvvat zaxirasi | 420-720 km |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 4.7 soniya |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 61 l |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 14.6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.5 l |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya, teshilgan |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya, teshilgan |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Trapezoidal tutqichlarda |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Modifikatsiya:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu