|
|
|
Avtomobil Volkswagen Gol GTI xetchbek 3-eshik (G1 [restyling] 1987-1994)
Brend | Volkswagen |
Model | Gol |
Avlod | G1 [restyling] 1987-1994 | Seriya | GTI xetchbek 3-eshik |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 4 | Burilish diametri | 9.7 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel quvvati | 115 ot kuchi | Dvigatel hajmi | 1994 sm3 | In'ektsiya turi | Karbüratör | Maksimal moment | 166 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 3200 rpm | Maksimal quvvat aylanishlari | 5200 rpm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Silindr diametri | 77.4 mm | Piston zarbasi | 81 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 420 kg | Og'irlikni cheklash | 750 kg | To'liq massa | 1170 kg | Yerni tozalash | 145 mm | G'ildirak bazasi | 2358 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1350 / 1365 mm | Kengligi | 1600 mm | Uzunlik | 3810 mm | Balandligi | 1363 mm |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-92 | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.3 soniya | Yoqilg'i bakining hajmi | 55 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.9 l |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk |
Orqa tormozlar | baraban |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | Bahor |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|