|
|
|
Avtomobil Mazda 6 Sedan (2 avlod 2007-2012)
Brend | Mazda |
Model | 6 |
Avlod | 2 avlod 2007-2012 | Seriya | Sedan |
Vites qutisi va ishlov berish:
Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Vites qutisi turi | Mexanika, Avtomatik | Vites soni | 5, 6 | Burilish diametri | 11.4-11.8 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin, dizel | Dvigatel quvvati | 120-170 ot kuchi | Dvigatel hajmi | 1798-2488 sm3 | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya, Common rail | Boost turi | Turbo | Maksimal moment | 165-330 N*m | Maksimal momentning aylanishi | 2000-4300 rpm | Maksimal quvvat aylanishlari | 3500-6500 rpm | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Silindr diametri | 83-89 mm | Piston zarbasi | 83.1-100 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Tsilindrlar soni | 4 |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 530-540 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 519-519 l | Og'irlikni cheklash | 1355-1500 kg | To'liq massa | 1885-2035 kg | Yerni tozalash | 165 mm | G'ildirak bazasi | 2725 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1550-1570 / 1550-1570 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1010-1150 / 985-995 kg | Kengligi | 1795 mm | Uzunlik | 4755 mm | Balandligi | 1440 mm | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3385-3835 kg |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin, dizel | Ekologik standart | EURO IV | Benzin markasi | AI-95 | Quvvat zaxirasi | 580-1280 km | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 8-11.3 soniya | Yoqilg'i bakining hajmi | 64 l | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.6-8.1 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.7-11.1 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5-6.3 l |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ikki valli, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Modifikatsiya:
sedan |
vagon |
sedan |
liftback |
vagon |
sedan |
liftback |
vagon |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|