Avtomobil Honda Element Krossover 5-eshik 2.4 AT 4WD (166 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Honda |
| Model | Element |
| Avlod | 1 avlod [2 restyling] 2008-2010 yil |
| Seriya | Krossover 5-eshik |
| Modifikatsiya | 2.4 AT 4WD (166 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 711-2112 l |
| Kengligi | 2047 mm |
| Uzunlik | 4315 mm |
| Balandligi | 1788 mm |
| G'ildirak bazasi | 2575 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1577 / 1582 mm |
| Yerni tozalash | 175 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1651 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Burilish diametri | 10.5 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2354 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 166 ot kuchi |
| Maksimal moment | 161 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5800 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 87 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 99 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l |
| Quvvat zaxirasi | 490 - 620 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10.6 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9.7 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 12.3 l |
Avtomobil Honda Element Krossover 5-eshik 2.4 AT 4WD (166 ot kuchi) (1 avlod [2 restyling] 2008-2010)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 SUV |  SUV |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu