|
|
|
Avtomobil Renault Sandero Xetchbek 5-eshik 1.6 AT (102 ot kuchi) (2 avlod 2013-2017)
Brend | Renault |
Model | Sandero |
Avlod | 2 avlod 2013-2017 yil |
Seriya | Xetchbek 5-eshik |
Modifikatsiya | 1.6 AT (102 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 462 kg | To'liq massa | 1590 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 320-1196 l | Kengligi | 1733 mm | Uzunlik | 4080 mm | Balandligi | 1523 mm | G'ildirak bazasi | 2589 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1497 / 1486 mm | Yerni tozalash | 155 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 830 / 840 kg | Og'irlikni cheklash | 1151 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2680 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
orqa suspenziya | yarim qaram, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar, Nur, Burilish nuri, Amortizatorlar |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk |
Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Vites soni | 5 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 10 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1598 sm3 | Dvigatel quvvati | 102 ot kuchi | Maksimal moment | 145 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5750 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 3750 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Ekologik standart | EURO V | Benzin markasi | AI-92 | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.7 soniya | Maksimal tezlik | 171 km/soat | Quvvat zaxirasi | 460 - 760 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.3 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.6 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.9 l |
Avtomobil Renault Sandero Xetchbek 5-eshik 1.6 AT (102 ot kuchi) (2 avlod 2013-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Uskunalar:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|