|
|
|
Avtomobil Chevrolet Cruze Sedan 4-eshik 1.7 D MT (130 ot kuchi) (J300 [restyling] 2012-2015)
Brend | Chevrolet |
Model | Cruze |
Avlod | J300 [restyling] 2012-2015 yil |
Seriya | Sedan 4-eshik |
Modifikatsiya | 1.7 D MT (130 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 526 kg | To'liq massa | 1951 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 450-450 l | Kengligi | 1788 mm | Uzunlik | 4597 mm | Balandligi | 1477 mm | G'ildirak bazasi | 2685 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1544 / 1558 mm | Yerni tozalash | 145 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1160 / 1000 kg | Og'irlikni cheklash | 1425 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 3151 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil |
orqa suspenziya | yarim qaram, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 6 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 10.9 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 1686 sm3 | Dvigatel quvvati | 130 ot kuchi | Maksimal moment | 300 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2000 - 2500 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 79 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 86 mm | In'ektsiya turi | Common rail |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Ekologik standart | EURO V | Yoqilg'i bakining hajmi | 60 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.3 soniya | Maksimal tezlik | 200 km/soat | Quvvat zaxirasi | 910 - 1330 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.6 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.5 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.6 l |
Avtomobil Chevrolet Cruze Sedan 4-eshik 1.7 D MT (130 ot kuchi) (J300 [restyling] 2012-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
sedan |
xetchbek |
vagon |
sedan |
xetchbek |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|