Avtomobil Chrysler PT Cruiser Kabriolet 2.4 MT GT (223 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Chrysler |
| Model | PT Cruiser |
| Avlod | 2 avlod 2006-2010 yil |
| Seriya | Kabriolet |
| Modifikatsiya | 2.4 MT GT (223 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| To'liq massa | 1925 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 210-1325 l |
| Kengligi | 1748 mm |
| Uzunlik | 4288 mm |
| Balandligi | 1539 mm |
| G'ildirak bazasi | 2616 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1481 / 1478 mm |
| Yerni tozalash | 140 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1600 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2429 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 223 ot kuchi |
| Maksimal moment | 332 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5100 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3950 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 57 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.6 soniya |
| Maksimal tezlik | 200 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 430 - 700 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10.3 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8.2 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.2 l |
Avtomobil Chrysler PT Cruiser Kabriolet 2.4 MT GT (223 ot kuchi) (2 avlod 2006-2010)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| kabriolet |  vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu