Avtomobil Toyota Allex Xetchbek 1.8 AT (190 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Allex |
| Avlod | E130 [2 restyling] 2004-2006 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 1.8 AT (190 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1695 mm |
| Uzunlik | 4175 mm |
| Balandligi | 1460 mm |
| G'ildirak bazasi | 2600 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1480 / 1460 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1210 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Buloqlar, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 4 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.2 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1796 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 190 ot kuchi |
| Maksimal moment | 180 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 7600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 6800 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 82 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 85 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l |
Avtomobil Toyota Allex Xetchbek 1.8 AT (190 ot kuchi) (E130 [2 restyling] 2004-2006)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
![fotosurat Avtomobil Toyota Allex Xetchbek (E130 [2 restyling] 2004 2006)](/img/model_1792_1_allex_bg.jpg) | ![fotosurat Avtomobil Toyota Allex Xetchbek (E130 [2 restyling] 2004 2006)](/img/model_1792_2_allex_bg.jpg) | ![fotosurat Avtomobil Toyota Allex Xetchbek (E130 [2 restyling] 2004 2006)](/img/model_1792_3_allex_bg.jpg) |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu