|
|
|
Avtomobil Jaguar XJ Sedan 2.0 AT SWB (240 ot kuchi) (X351 [restyling] 2016-2017)
Brend | Jaguar |
Model | XJ |
Avlod | X351 [restyling] 2016-2017 yil |
Seriya | Sedan |
Modifikatsiya | 2.0 AT SWB (240 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 545 kg | To'liq massa | 2280 kg | Kengligi | 1899 mm | Uzunlik | 5130 mm | Balandligi | 1460 mm | G'ildirak bazasi | 3032 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1626 / 1604 mm | Og'irlikni cheklash | 1735 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Pnevmatik |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Vites soni | 8 | Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.9 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1999 sm3 | Dvigatel quvvati | 240 ot kuchi | Maksimal moment | 340 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2000 - 4000 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 87.5 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 83.1 mm | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Ekologik standart | EURO V | Benzin markasi | AI-98 | Yoqilg'i bakining hajmi | 80 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.9 soniya | Maksimal tezlik | 241 km/soat | Quvvat zaxirasi | 620 - 1190 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.7 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13 l |
Avtomobil Jaguar XJ Sedan 2.0 AT SWB (240 ot kuchi) (X351 [restyling] 2016-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Uskunalar:
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
sedan |
|
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|