|
|
|
Avtomobil Alfa Romeo MiTo Xetchbek 1.4 TCT MultiAir (170 ot kuchi) (955 [restyling] 2013-2017)
Brend | Alfa Romeo |
Model | MiTo |
Avlod | 955 [restyling] 2013-2017 yil |
Seriya | Xetchbek |
Modifikatsiya | 1.4 TCT MultiAir (170 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 485 kg | To'liq massa | 1730 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 270-270 l | Kengligi | 1720 mm | Uzunlik | 4063 mm | Balandligi | 1453 mm | G'ildirak bazasi | 2511 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1483 / 1475 mm | Og'irlikni cheklash | 1245 kg | Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2230 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar, Gidravlik element |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Robot | Vites soni | 6 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 11.25 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1368 sm3 | Dvigatel quvvati | 170 ot kuchi | Maksimal moment | 250 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 2500 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 72 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 84 mm | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Ekologik standart | EURO VI | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 45 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.3 soniya | Maksimal tezlik | 219 km/soat | Quvvat zaxirasi | 640 - 1020 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.4 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.4 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7 l |
Avtomobil Alfa Romeo MiTo Xetchbek 1.4 TCT MultiAir (170 ot kuchi) (955 [restyling] 2013-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
Uskunalar:
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|