Avtomobil Kia Cee'd Pro_cee'd xetchbek 3-eshik 1.6 DCT (135 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Kia |
| Model | Cee'd |
| Avlod | 2 avlod [restyling] 2015-2017 yil |
| Seriya | Pro_cee'd xetchbek 3-eshik |
| Modifikatsiya | 1.6 DCT (135 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 528-528 l |
| Kengligi | 1780 mm |
| Uzunlik | 4310 mm |
| Balandligi | 1470 mm |
| G'ildirak bazasi | 2650 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1549 / 1557 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1220 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Robot |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1591 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 135 ot kuchi |
| Maksimal moment | 164.3 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6300 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4850 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 53 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 10.8 soniya |
| Maksimal tezlik | 195 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 620 - 1000 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.3 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.5 l |
Avtomobil Kia Cee'd Pro_cee'd xetchbek 3-eshik 1.6 DCT (135 ot kuchi) (2 avlod [restyling] 2015-2017)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Uskunalar:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu