Avtomobil Toyota Tundra Double Cab termoq 4-eshik 4.0 AT (236 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Tundra |
| Avlod | 2 avlod 2007-2008 yil |
| Seriya | Double Cab termoq 4-eshik |
| Modifikatsiya | 4.0 AT (236 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 666 kg |
| To'liq massa | 2902 kg |
| Kengligi | 2029 mm |
| Uzunlik | 5809 mm |
| Balandligi | 1925 mm |
| G'ildirak bazasi | 3700 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1725 / 1725 mm |
| Yerni tozalash | 274 mm |
| Og'irlikni cheklash | 2236 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 4000 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 236 ot kuchi |
| Maksimal moment | 360 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5200 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 100 l |
| Quvvat zaxirasi | 720 - 850 km |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 11.8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13.8 l |
Avtomobil Toyota Tundra Double Cab termoq 4-eshik 4.0 AT (236 ot kuchi) (2 avlod 2007-2008)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| termoq |
termoq |
termoq |
| termoq |
termoq |
termoq |
| termoq |
termoq |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu