|
|
|
Avtomobil BMW X1 Krossover xDrive28i AT US (245 ot kuchi) (E84 [restyling] 2012-2015)
Brend | BMW |
Model | X1 |
Avlod | E84 [restyling] 2012-2015 yil |
Seriya | Krossover |
Modifikatsiya | xDrive28i AT US (245 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 410 kg | To'liq massa | 2135 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 420-1350 l | Kengligi | 1798 mm | Uzunlik | 4483 mm | Balandligi | 1545 mm | G'ildirak bazasi | 2760 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1500 / 1529 mm | Yerni tozalash | 179 mm | Old aks yuki/Orqa aks yuki | 1055 / 1175 kg | Og'irlikni cheklash | 1725 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Vites soni | 8 | Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) | Burilish diametri | 11.3 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1997 sm3 | Dvigatel quvvati | 245 ot kuchi | Maksimal moment | 353 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 - 6500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1250 - 4800 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 84 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 90.1 mm | In'ektsiya turi | To'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-95 | Yoqilg'i bakining hajmi | 63 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.6 soniya | Maksimal tezlik | 204 km/soat | Quvvat zaxirasi | 590 - 810 km | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.8 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 10.7 l |
Avtomobil BMW X1 Krossover xDrive28i AT US (245 ot kuchi) (E84 [restyling] 2012-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
SUV | SUV |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|