Avtomobil Cadillac De Ville Sedan 4.6i AT (279 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Cadillac |
| Model | De Ville |
| Avlod | 11 avlod 1999-2006 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 4.6i AT (279 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 495-495 l |
| Kengligi | 1890 mm |
| Uzunlik | 5258 mm |
| Balandligi | 1440 mm |
| G'ildirak bazasi | 2929 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1592 / 1580 mm |
| Yerni tozalash | 134 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1840 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Spiral buloqlar |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 4 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 4565 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 279 ot kuchi |
| Maksimal moment | 407 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 8 |
| Silindr diametri | 93 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi |
| Piston zarbasi | 84 mm |
| In'ektsiya turi | Injektor |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7 soniya |
| Maksimal tezlik | 180 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 540 - 880 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 10 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 13 l |
Avtomobil Cadillac De Ville Sedan 4.6i AT (279 ot kuchi) (11 avlod 1999-2006)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
sedan |
| sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu