Avtomobil Honda Jazz Xetchbek 1.5 MT (120 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Honda |
| Model | Jazz |
| Avlod | 2 avlod 2007-2011 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 1.5 MT (120 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 337-848 l |
| Kengligi | 1695 mm |
| Uzunlik | 3900 mm |
| Balandligi | 1525 mm |
| G'ildirak bazasi | 2500 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1492 / 1475 mm |
| Yerni tozalash | 150 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1070 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 9.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1497 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 120 ot kuchi |
| Maksimal moment | 145 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4800 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 73 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 89.4 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 42 l |
| Quvvat zaxirasi | 600 - 810 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.8 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.2 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7 l |
Avtomobil Honda Jazz Xetchbek 1.5 MT (120 ot kuchi) (2 avlod 2007-2011)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu