Avtomobil Hyundai H-1 Furgon 2.4 AT 4WD LWB (110 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Hyundai |
| Model | H-1 |
| Avlod | Starex 1997-2006 yil |
| Seriya | Furgon |
| Modifikatsiya | 2.4 AT 4WD LWB (110 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| Imkoniyat | 835 kg |
| To'liq massa | 2650 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 4400-4400 l |
| Kengligi | 1820 mm |
| Uzunlik | 5035 mm |
| Balandligi | 1965 mm |
| G'ildirak bazasi | 3080 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1570 / 1545 mm |
| Yerni tozalash | 185 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1815 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ikki tomonlama tilaklar ustida |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Orqa qo'llar ustida, Spiral buloqlar, Ko'prik, Asosiy ko'prik |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 4 |
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
| Burilish diametri | 12.7 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2351 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 110 ot kuchi |
| Maksimal moment | 181 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 2300 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 86.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 100 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 65 l |
| Maksimal tezlik | 155 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 390 - 660 km |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 9.9 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 16.8 l |
Avtomobil Hyundai H-1 Furgon 2.4 AT 4WD LWB (110 ot kuchi) (Starex 1997-2006)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu