Avtomobil Smart Fortwo Xetchbek 0.8 MT CDi (41 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Smart |
| Model | Fortwo |
| Avlod | 1 avlod 1998-2002 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 0.8 MT CDi (41 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 2 |
| To'liq massa | 990 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 150-150 l |
| Kengligi | 1519 mm |
| Uzunlik | 2499 mm |
| Balandligi | 1529 mm |
| G'ildirak bazasi | 1811 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1290 / 1349 mm |
| Og'irlikni cheklash | 730 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Ko'ndalang qo'llarda |
| orqa suspenziya |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 799 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 41 ot kuchi |
| Maksimal moment | 100 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 4200 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1800 - 2800 rpm |
| Tsilindrlar soni | 3 |
| Silindr diametri | 65 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 79 mm |
| In'ektsiya turi | Common rail |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 22 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 19.8 soniya |
| Maksimal tezlik | 135 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 560 - 710 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 3.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 3.1 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 3.9 l |
Avtomobil Smart Fortwo Xetchbek 0.8 MT CDi (41 ot kuchi) (1 avlod 1998-2002)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek |
 kabriolet |
 kabriolet |
| xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu