|
|
|
Avtomobil Renault Clio Xetchbek 1.2 AT (75 ot kuchi) (Campus [3 restyling] 2009-2012)
Brend | Renault |
Model | Clio |
Avlod | Campus [3 restyling] 2009-2012 yil |
Seriya | Xetchbek |
Modifikatsiya | 1.2 AT (75 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 5 | Imkoniyat | 490 kg | To'liq massa | 1510 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 255-1037 l | Kengligi | 1639 mm | Uzunlik | 3811 mm | Balandligi | 1417 mm | G'ildirak bazasi | 2471 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1406 / 1386 mm | Yerni tozalash | 120 mm | Og'irlikni cheklash | 1040 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar |
orqa suspenziya | yarim qaram, Buloqlar, Amortizatorlar |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Vites soni | 4 | Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 10.7 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 1149 sm3 | Dvigatel quvvati | 75 ot kuchi | Maksimal moment | 105 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 4250 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 69 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 76.8 mm | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Ekologik standart | EURO V | Benzin markasi | AI-98 | Yoqilg'i bakining hajmi | 50 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 13.1 soniya | Maksimal tezlik | 167 km/soat | Quvvat zaxirasi | 680 - 1040 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.7 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.8 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.3 l |
Avtomobil Renault Clio Xetchbek 1.2 AT (75 ot kuchi) (Campus [3 restyling] 2009-2012)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
vagon |
xetchbek |
vagon |
xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|