Avtomobil Toyota Crown Sedan 2.0 Turbo MT (147 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Crown |
| Avlod | S110 1979-1982 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 2.0 Turbo MT (147 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Kengligi | 1715 mm |
| Uzunlik | 4859 mm |
| Balandligi | 1430 mm |
| G'ildirak bazasi | 2690 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1430 / 1400 mm |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Aylanishga qarshi bar, Orqa qo'llar ustida, Spiral buloqlar, Ko'prik, Asosiy ko'prik |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 4 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1988 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 147 ot kuchi |
| Maksimal moment | 211 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 75 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 75 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 72 l |
Avtomobil Toyota Crown Sedan 2.0 Turbo MT (147 ot kuchi) (S110 1979-1982)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| sedan |
sedan |
sedan |
 vagon |
 vagon |
sedan |
| sedan |
sedan |
 vagon |
| sedan |
sedan |
sedan |
 vagon |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu