|
|
|
Avtomobil Chevrolet Camaro Z28 kupe 2-eshik 5.7 MT (305 ot kuchi) (4 avlod [restyling] 1998-2002)
Brend | Chevrolet |
Model | Camaro |
Avlod | 4 avlod [restyling] 1998-2002 yil |
Seriya | Z28 kupe 2-eshik |
Modifikatsiya | 5.7 MT (305 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 366-930 l | Kengligi | 1883 mm | Uzunlik | 4908 mm | Balandligi | 1303 mm | G'ildirak bazasi | 2566 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1542 / 1540 mm | Yerni tozalash | 117 mm | Og'irlikni cheklash | 1491 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar, Amortizatorlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Ikki tomonlama tilaklar ustida, Buloqlar |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk |
Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Mexanika | Vites soni | 6 | Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 12.59 m |
Motor:
Dvigatel turi | benzin | Dvigatel hajmi | 5735 sm3 | Dvigatel quvvati | 305 ot kuchi | Maksimal moment | 454 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 5200 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm | Tsilindrlar soni | 8 | Silindr diametri | 101.6 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 | Silindrlarning joylashishi | V shaklidagi | Piston zarbasi | 88.4 mm | In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | benzin | Benzin markasi | AI-92 | Yoqilg'i bakining hajmi | 58.6 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 5.8 soniya | Maksimal tezlik | 266 km/soat | Quvvat zaxirasi | 270 - 530 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 17 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 11.1 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 21.6 l |
Avtomobil Chevrolet Camaro Z28 kupe 2-eshik 5.7 MT (305 ot kuchi) (4 avlod [restyling] 1998-2002)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
kupe |
kabriolet |
kabriolet |
kupe |
kabriolet |
kupe |
kupe |
| |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|