Avtomobil Citroen AX Xetchbek 1.0 MT (50 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Citroen |
| Model | AX |
| Avlod | 1 avlod 1986-1998 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | 1.0 MT (50 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1160 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 690-1140 l |
| Kengligi | 1555 mm |
| Uzunlik | 3525 mm |
| Balandligi | 1355 mm |
| G'ildirak bazasi | 2280 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1380 / 1300 mm |
| Yerni tozalash | 110 mm |
| Og'irlikni cheklash | 705 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 9 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 954 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 50 ot kuchi |
| Maksimal moment | 73 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3600 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 70 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 62 mm |
| In'ektsiya turi | Bitta in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 43 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 17 soniya |
| Maksimal tezlik | 151 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 640 - 930 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.4 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.6 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 6.7 l |
Avtomobil Citroen AX Xetchbek 1.0 MT (50 ot kuchi) (1 avlod 1986-1998)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu