Avtomobil Hyundai Excel Xetchbek 3-eshik 1.3 AT (75 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Hyundai |
| Model | Excel |
| Avlod | X3 1994-1997 yil |
| Seriya | Xetchbek 3-eshik |
| Modifikatsiya | 1.3 AT (75 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Imkoniyat | 470 kg |
| To'liq massa | 1440 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 342-342 l |
| Kengligi | 1630 mm |
| Uzunlik | 4105 mm |
| Balandligi | 1390 mm |
| G'ildirak bazasi | 2400 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1420 / 1410 mm |
| Yerni tozalash | 160 mm |
| Og'irlikni cheklash | 970 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 4 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 9.7 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1341 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 75 ot kuchi |
| Maksimal moment | 119 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5000 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3100 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 71.5 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 3 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 83.5 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 45 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 12.8 soniya |
| Maksimal tezlik | 175 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 490 - 710 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.7 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 6.3 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 9.2 l |
Avtomobil Hyundai Excel Xetchbek 3-eshik 1.3 AT (75 ot kuchi) (X3 1994-1997)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 sedan |  sedan |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu