Avtomobil Kia Avella Xetchbek 3-eshik 1.3 MT (73 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Kia |
| Model | Avella |
| Avlod | 1 avlod 1994-1997 yil |
| Seriya | Xetchbek 3-eshik |
| Modifikatsiya | 1.3 MT (73 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 275 kg |
| To'liq massa | 1155 kg |
| Kengligi | 1665 mm |
| Uzunlik | 3880 mm |
| Balandligi | 1450 mm |
| G'ildirak bazasi | 2310 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1420 / 1400 mm |
| Yerni tozalash | 160 mm |
| Og'irlikni cheklash | 880 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | |
| orqa suspenziya | Nur, Burilish nuri, Burilish |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 9 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1323 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 73 ot kuchi |
| Maksimal moment | 132 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 3000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 71 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 83.6 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 38 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.6 soniya |
| Maksimal tezlik | 160 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 540 - 790 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 6.5 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.1 l |
Avtomobil Kia Avella Xetchbek 3-eshik 1.3 MT (73 ot kuchi) (1 avlod 1994-1997)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 sedan | xetchbek | xetchbek |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu