Avtomobil Mitsubishi Pajero Pinin SUV 5-eshik 1.8 MT (114 ot kuchi)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mitsubishi |
| Model | Pajero Pinin |
| Avlod | 1 avlod 1998-2006 yil |
| Seriya | SUV 5-eshik |
| Modifikatsiya | 1.8 MT (114 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| To'liq massa | 1840 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 358-1158 l |
| Kengligi | 1695 mm |
| Uzunlik | 4035 mm |
| Balandligi | 1735 mm |
| G'ildirak bazasi | 2450 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1435 / 1445 mm |
| Yerni tozalash | 200 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1340 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | Osma tayanch |
| orqa suspenziya | Spiral buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Barcha g'ildirakli haydovchi (AWD) |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1834 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 114 ot kuchi |
| Maksimal moment | 160 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5500 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 81 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 89 mm |
| In'ektsiya turi | Injektor |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 53 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 12 soniya |
| Maksimal tezlik | 155 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 480 - 660 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11 l |
Avtomobil Mitsubishi Pajero Pinin SUV 5-eshik 1.8 MT (114 ot kuchi) (1 avlod 1998-2006)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| SUV | SUV |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu