Avtomobil Toyota Supra Kupe 2.8 MT Overdrive (163 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Toyota |
| Model | Supra |
| Avlod | Mark II [restyling] 1984-1986 yil |
| Seriya | Kupe |
| Modifikatsiya | 2.8 MT Overdrive (163 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 595-595 l |
| Kengligi | 1720 mm |
| Uzunlik | 4661 mm |
| Balandligi | 1321 mm |
| G'ildirak bazasi | 2614 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1471 / 1440 mm |
| Yerni tozalash | 120 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1350 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Orqa qo'llar ustida, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.8 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2759 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 163 ot kuchi |
| Maksimal moment | 229 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5600 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4400 rpm |
| Tsilindrlar soni | 6 |
| Silindr diametri | 83 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 85 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-92 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 61 l |
Avtomobil Toyota Supra Kupe 2.8 MT Overdrive (163 ot kuchi) (Mark II [restyling] 1984-1986)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
![fotosurat 1 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4604_1_supra_bg.jpg) |
![fotosurat 2 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4604_2_supra_bg.jpg) |
![fotosurat 3 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4604_3_supra_bg.jpg) |
![fotosurat 4 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4604_4_supra_bg.jpg) |
![fotosurat 5 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4604_5_supra_bg.jpg) |
![fotosurat 6 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4604_6_supra_bg.jpg) |
![fotosurat 7 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4605_1_supra_bg.jpg) |
![fotosurat 8 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4605_2_supra_bg.jpg) |
![fotosurat 9 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4605_3_supra_bg.jpg) |
![fotosurat 10 Avtomobil Toyota Supra Kupe (Mark II [restyling] 1984 1986)](/img/serie_2196_4605_4_supra_bg.jpg) |
| kupe | kupe |
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu