Avtomobil BMW M3 Sedan 2.3 MT (200 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | BMW |
| Model | M3 |
| Avlod | E30 1986-1993 yil |
| Seriya | Sedan |
| Modifikatsiya | 2.3 MT (200 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 4 |
| Imkoniyat | 375 kg |
| To'liq massa | 1540 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 420-420 l |
| Kengligi | 1680 mm |
| Uzunlik | 4345 mm |
| Balandligi | 1370 mm |
| G'ildirak bazasi | 2565 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1412 / 1434 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1165 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Buloqlar, Amortizatorlar |
| orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Orqa qo'llar ustida, Buloqlar |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 11.1 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 2302 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 200 ot kuchi |
| Maksimal moment | 240 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 6750 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4750 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 93.4 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 84 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Benzin markasi | AI-98 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 70 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 6.7 soniya |
| Maksimal tezlik | 235 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 600 - 1210 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 8.3 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 5.8 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 11.6 l |
Avtomobil BMW M3 Sedan 2.3 MT (200 ot kuchi) (E30 1986-1993)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu