|
|
|
Avtomobil BMW 1 serie Kupe 120d AT (177 ot kuchi) (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012)
Brend | BMW |
Model | 1 serie |
Avlod | E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012 yil |
Seriya | Kupe |
Modifikatsiya | 120d AT (177 ot kuchi) |
Tana:
Joylar soni | 4 | Imkoniyat | 440 kg | To'liq massa | 1820 kg | Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 370-370 l | Kengligi | 1748 mm | Uzunlik | 4360 mm | Balandligi | 1423 mm | G'ildirak bazasi | 2660 mm | Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1474 / 1507 mm | Og'irlikni cheklash | 1380 kg |
To'xtatib turish:
old suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Buloqlar, Amortizatorlar |
orqa suspenziya | mustaqil, Aylanishga qarshi bar, Tutqich, Ko'p havola, Buloqlar |
Tormozlar:
Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Orqa tormozlar | disk, ventilyatsiya |
Vites qutisi va ishlov berish:
Vites qutisi turi | Avtomatik | Vites soni | 6 | Haydash g'ildiraklari | Orqa g'ildirak haydovchisi | Burilish diametri | 10.7 m |
Motor:
Dvigatel turi | dizel | Dvigatel hajmi | 1995 sm3 | Dvigatel quvvati | 177 ot kuchi | Maksimal moment | 350 N*m | Maksimal quvvat aylanishlari | 4000 rpm | Maksimal momentning aylanishi | 1750 - 3000 rpm | Tsilindrlar soni | 4 | Silindr diametri | 84 mm | Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 | Silindrlarning joylashishi | mos ravishda | Piston zarbasi | 90 mm | In'ektsiya turi | Common rail | Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
Yoqilg'i markasi | dizel | Ekologik standart | EURO IV | Yoqilg'i bakining hajmi | 51 l | 100 km/soatgacha tezlashtirish | 7.8 soniya | Maksimal tezlik | 226 km/soat | Quvvat zaxirasi | 710 - 1160 km | 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 5.4 l | 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 4.4 l | 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 7.2 l |
Avtomobil BMW 1 serie Kupe 120d AT (177 ot kuchi) (E81/E82/E87/E88 [restyling] 2007-2012)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
Iltimos, loyihaga yordam bering:
Rahmat!
xetchbek |
xetchbek |
kabriolet |
kupe |
xetchbek |
xetchbek |
|
|
|
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
|