Avtomobil Mercedes-Benz A-Class Xetchbek A 160 AT (102 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Mercedes-Benz |
| Model | A-Class |
| Avlod | W168 1997-2000 yil |
| Seriya | Xetchbek |
| Modifikatsiya | A 160 AT (102 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 5 |
| Imkoniyat | 460 kg |
| To'liq massa | 1480 kg |
| Minimal/Maksimal magistral sig'imi | 390-1740 l |
| Kengligi | 1719 mm |
| Uzunlik | 3575 mm |
| Balandligi | 1603 mm |
| G'ildirak bazasi | 2423 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1502 / 1440 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1020 kg |
| Yuklash balandligi | 628 mm |
| Ruxsat etilgan poezd-yo'l og'irligi | 2480 kg |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil, Ko'ndalang qo'llarda, Buloqlar |
| orqa suspenziya | Tutqich, Ko'p havola, Orqa qo'llar ustida |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk |
| Orqa tormozlar | baraban |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Avtomatik |
| Vites soni | 5 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.6 m |
Motor:
| Dvigatel turi | benzin |
| Dvigatel hajmi | 1598 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 102 ot kuchi |
| Maksimal moment | 150 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 5250 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 4000 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 80 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 2 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 79.5 mm |
| In'ektsiya turi | Taqsimlangan in'ektsiya |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | benzin |
| Ekologik standart | EURO III |
| Benzin markasi | AI-95 |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 54 l |
| 100 km/soatgacha tezlashtirish | 11.9 soniya |
| Maksimal tezlik | 180 km/soat |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.5 l |
Avtomobil Mercedes-Benz A-Class Xetchbek A 160 AT (102 ot kuchi) (W168 1997-2000)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu