Avtomobil Peugeot Boxer Furgon 2.2 HDI MT L1H1 330 (95 ot kuchi)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Brend | Peugeot |
| Model | Boxer |
| Avlod | 2 avlod 2006-2015 yil |
| Seriya | Furgon |
| Modifikatsiya | 2.2 HDI MT L1H1 330 (95 ot kuchi) |
Tana:
| Joylar soni | 3 |
| Imkoniyat | 1184 kg |
| To'liq massa | 3000 kg |
| Kengligi | 2050 mm |
| Uzunlik | 4963 mm |
| Balandligi | 2254 mm |
| G'ildirak bazasi | 3000 mm |
| Orqa yo'l/Oldingi yo'l | 1810 / 1790 mm |
| Yerni tozalash | 200 mm |
| Og'irlikni cheklash | 1816 kg |
| Yuk bo'limi hajmi | 8 sm3 |
| Yuk bo'limi | 1870x1662x2670 mm |
To'xtatib turish:
| old suspenziya | mustaqil |
| orqa suspenziya | qaram, Bahor, Ko'prik |
Tormozlar:
| Old tormozlar | disk, ventilyatsiya |
| Orqa tormozlar | disk |
Vites qutisi va ishlov berish:
| Vites qutisi turi | Mexanika |
| Vites soni | 6 |
| Haydash g'ildiraklari | Old g'ildirak haydovchisi |
| Burilish diametri | 10.76 m |
Motor:
| Dvigatel turi | dizel |
| Dvigatel hajmi | 2198 sm3 |
| Dvigatel quvvati | 95 ot kuchi |
| Maksimal moment | 250 N*m |
| Maksimal quvvat aylanishlari | 2900 rpm |
| Maksimal momentning aylanishi | 1500 rpm |
| Tsilindrlar soni | 4 |
| Silindr diametri | 86 mm |
| Tsilindrdagi klapanlar soni | 4 |
| Silindrlarning joylashishi | mos ravishda |
| Piston zarbasi | 94.6 mm |
| In'ektsiya turi | Common rail |
| Boost turi | Turbo |
Ishlash ko'rsatkichlari:
| Yoqilg'i markasi | dizel |
| Ekologik standart | EURO IV |
| Yoqilg'i bakining hajmi | 90 l |
| Maksimal tezlik | 140 km/soat |
| Quvvat zaxirasi | 1010 - 1230 km |
| 100 km uchun umumiy yoqilg'i sarfi | 7.9 l |
| 100 km uchun avtomagistral yoqilg'i sarfi | 7.3 l |
| 100 km uchun shaharda yoqilg'i sarfi | 8.9 l |
Avtomobil Peugeot Boxer Furgon 2.2 HDI MT L1H1 330 (95 ot kuchi) (2 avlod 2006-2015)
Bu sayt yoki shu sahifa yoqdimi? Iltimos, baham ko'ring. Rahmat!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Iltimos, loyihaga yordam bering: Rahmat!
Uskunalar:
til
Avtomobil konfiguratori, Avtomobil tanlash © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu